车用尿素液供应商-专业车用尿素液-车用尿素液厂 车用尿素是什么?车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的 产品。车用尿素的叫法多样，车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的普遍的就是车用尿素。车用尿素溶液早在欧洲使用，称为dblue，北美称为DEF(DieselExhustFluid，即柴油机尾气处理液)，在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。需要意的是：国外有dblue和DEF认证的尿素生产企业， 标准严格，而国内能通过dblue和DEF认证的企业很少，简单地说生产企业有dblue的商标企业质量才更有保障。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，原料为车用尿素专用原料和纯水。 车用尿素液介绍：重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的 产品。SCR是我国减排的优择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含量在10ppm以，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、发动机改动小、燃油和机油要求较低、在技术升连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素原料纯度要求高于般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。 .诚德机械///车用尿素液供应商-专业车用尿素液-车用尿素液厂家