实施实名制验证验票进站制度，各客运站普遍采用设置实名制验证验票窗口并辅以人工进行查验的方式，检票员将其二代-往-识别器上一扣，检票员手持扫描仪对准的上的二维码扫描，乘车人票面上显示的信息出现在了屏幕的左侧，车的票的图像也同时出现在了屏幕的左下方。 人工实名制验证检票工作的不足: (1)人工实名制验证检票旅客感受度差。 (2)人工实名制验证检票工作效率低。 (3)人工实名制验证检票占用人力较多。 (4)人工实名制验证检票占用较多候车空间。 3车站实名制检票闸机人脸识别闸机人证核验闸机系统的主要目标 建立完善的实名制验证检票闸机系统需要从实用角度出发，稳定站内旅客组成成分，避免闲杂人等逗留，保障旅客的人身安的全，以及为了满足证票合一的需求，解决目前采用的普速手工验证检票方式造成的旅客滞留问题，实现-、低成本、用人少、-益的目标。以服务旅客为目标，实现客运站新型乘降方式。为-旅客平安进站乘车; (1)提高实名制验证检票效率:目前手工检票效率会随着工作时间下降，平均为每名旅客验证验票时间为 8s~12s。实名制验证验票闸机系统实施后应将平均为每名旅客验证验票时间控制在 2s~3s 以内。 (2)优化车站工作人员工作方式:解决验证检票人员工作方式后，可使车站有更灵活的人员配置方式，多组实名制验证检票闸机仅需少数工作人员进行辅助工作。-、替班、调休需求相对较低。 (3)减少原有验证检票设备占用车站空间:减少验票亭在站区的空间占用，从视觉及使用角度对客运站都有实际意义。 (4)实现实名制验证检票自动化、一体化:多名旅客可同时自行通过闸机车的票及身份识别装置进站登车，不必逐个排队。-及车的票信息自行获取并对比，减少工作失误。 (5)加强客运站站区封堵，-旅客乘车环境:闸机及其护栏可-的对旅客客流进行梳理，避免进出站客流对流，减少闲杂人等在站内逗留。可对旅客客流状态及时分析，客运站可及时根据客流变化进行服务调整。 4实名制检票系统 4.1 系统组成