断轨保护器 铁路钢轨急救器 铁路钢轨急救器 主要用于铁路钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理，铁轨无孔加紧装置以及铺设无缝线路时钢轨的连接。 结构合理，钢轨接头阻力大； 操作便捷，安全可靠； 具有锁紧螺母防松机构，保持螺栓副夹紧力不变；铁轨无孔加紧装置夹体采用优质合金钢，螺栓材质选用 优质合金钢，经锻造并进行热处理。  一、概述：铁轨无孔加紧装置GWJ型钢轨接头无孔夹紧装置适用于钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理，以及铺设无缝线路时钢轨临时连接。其中GWJ-60与GWJ-60(D)适用于60kg/m、GWJ-50与GWJ-50(D)适用50kg/m钢轨临时连接。 二、拆卸方法：  1、拆夹体时，铁轨无孔加紧装置先翻起防松板，插入拔销固定防松板。 2、放松两端螺母，但螺母不得与螺栓脱离。 3、敲击鱼尾板与夹体侧面，待夹体松动后放松两端螺母，拆下夹体。 三、主要技术参数：  GWJ-60 GWJ-60D （GWJ-60组合） GWJ-50 GWJ-50D (GWJ-50组合) 适用钢轨规格（kg/m） 60 60 50 50 额定扭矩（N.m） 900 900 850 850 钢轨接头纵向阻力 （安装一副）（Kn） ≥250 -- ≥260 -- 钢轨接头纵向阻力 （安装二副）（Kn） ≥150 ≥130 钢轨接头纵向阻力 （安装三副）（Kn） ≥360 ≥350 ≥350 ≥330 重量（一副）(kg) 19 9.5 16 8 四、铁轨无孔加紧装置使用注意事项： 1、夹头凹槽斜面 要搁在钢轨底部的斜面上。 2、两端螺母同时接近达到额定扭矩左右，三副组合使用时，最后再次复紧中间夹体两端螺母同时接近达到额定扭矩左右。 3、如防松板卡不住螺母，可稍微转动螺母（顺时针）以调整六角螺母的角度，再放下防松板（不允许逆时针调整六角螺母的角度，放下防松板）。 4、拆夹体时，放松两端螺母，但螺母不得直接与螺栓脱离，避免鱼尾板与夹体弹出击伤人体。 5、螺母达到额定扭矩工作下，螺栓与螺母使用次数不得超过20次。 6、GWJ型钢轨接头无孔夹紧装置使用说明 铁轨无孔加紧装置以上是我公司关于钢轨无孔夹紧装置的相关信息，欢迎新老客户来电咨询，电话：0316-5661017 手机：13373160272 QQ：1471838096